pg見證中國速度
貴廣鐵路是貫穿南中國的最美鐵路，pg穩(wěn)定可靠存儲
中國鐵路創(chuàng)造奇跡，世界驚嘆中國速度。截止2015 年底，pg完成全國12 條鐵路線包括18個車站的視頻監(jiān)控產(chǎn)品及方案部署，以全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、視頻存儲優(yōu)勢等業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)及解決方案，實現(xiàn)對鐵路沿線隧道和橋梁、信號基站包括行車室、車站等重點區(qū)域的全線監(jiān)控，為鐵路相關(guān)部門防暴反恐、鐵路運輸安全提供實時可靠預警，積極推動鐵路視頻監(jiān)控的數(shù)字化進程，見證中國鐵路從世界追趕者成為引領(lǐng)者的“中國速度”。
貴廣高鐵：推動數(shù)字化進程
貴廣高鐵是貴陽至廣州鐵路，其中廣東/ 廣西段采用pg整體解決方案，包括存儲、平臺及編碼器部署。貴廣鐵路是西南地區(qū)通達華南沿海地區(qū)的重要區(qū)際鐵路通道，貴廣高鐵也被稱為“穿越喀斯特的超級鐵路”，與國內(nèi)其他高鐵相比，貴廣高鐵地處西南復雜艱險山區(qū)，峽高谷深，有510 座橋梁、238 條隧道，橋隧比高達83%。整條鐵路有二分之一穿行于地下，四分之一穿行于熔巖發(fā)育，穿越270 多座溶洞。
pg積極推動貴廣鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化進程，對于舊有模擬攝像機前端的采集視頻，投入2000 多路pg視頻編碼設(shè)備，進行網(wǎng)絡(luò)傳輸和存儲。在后端，存儲系統(tǒng)全部采用pgVX1500系列高性能IPSAN 磁盤陣列，在補充存儲容量的同時兼容利舊原有存儲設(shè)備，充分滿足系統(tǒng)40%的擴容需要，實現(xiàn)存儲時長不少于30 天，大大超出客戶15 天存儲時長的要求。
貴廣鐵路采用pg全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)，可在控制中心和分控中心可實現(xiàn)對其管轄范圍內(nèi)視頻分專業(yè)、分區(qū)域遠程監(jiān)控，實現(xiàn)對車站站房、咽喉區(qū)、通信信號機房內(nèi)、牽引供電和電力機房內(nèi)外、橋梁救援疏散通道、沿線公路跨鐵路立交橋、隧道口等設(shè)施的實時監(jiān)控。貴廣鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)成都、南寧和廣州三個視頻區(qū)域節(jié)點。
西寶客專：海量集中存儲
西寶客運專線東起陜西西安，西至寶雞，是橫貫中國長江以北東西的鐵路主通道之一， 為國家重大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點項目。全線3 個車站、2 大工區(qū)、45 個基站，采用pgIMOS 解決方案，與高標混合的600 個前端監(jiān)控點位無縫融合。后端集中存儲實現(xiàn)海量存儲。
西寶客專充分利用西安北既有視頻區(qū)域節(jié)點進行擴容，在西安北增設(shè)區(qū)域節(jié)點互聯(lián)互通設(shè)備，建成具備互聯(lián)互通的視頻區(qū)域節(jié)點，滿足西安局既有及在建工程的接入能力，實現(xiàn)本線及既有客專線路的綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入。
品質(zhì)安防 見證高鐵創(chuàng)造“中國速度”
我國鐵路項目尤其是高鐵項目由鐵道部統(tǒng)一規(guī)劃及建設(shè)，對于參與項目的企業(yè)品牌以及設(shè)備的穩(wěn)定和可靠性要求極高，鐵路項目優(yōu)選高端廠商，避免由于設(shè)備不穩(wěn)定帶來的較高維修成本風險。pg大交通行業(yè)產(chǎn)品及解決方案，以可靠的系統(tǒng)、穩(wěn)定的性能和貼心的服務(wù)，贏得了行業(yè)認可。
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