就四年前的今天（2013 年1 月），憑著pg科技在數(shù)百個(gè)平安城市建設(shè)中所積累的視頻監(jiān)控管理平臺(tái)先天優(yōu)勢，與無可挑剔的系統(tǒng)穩(wěn)定性表現(xiàn)，客戶說我們希望在你們平臺(tái)基礎(chǔ)上，融合解決我們在智能交通管理的系統(tǒng)性問題。
智能交通在那時(shí)還是在相機(jī)+ 識(shí)別車牌拼湊算法的部件市場，相機(jī)、算法、平臺(tái)、存儲(chǔ)等各部件之間協(xié)同性差，我們看到了我們的價(jià)值所在：就是將智能交通市場由部件堆砌變成一個(gè)給客戶帶來實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用價(jià)值的解決方案市場。
要實(shí)現(xiàn)智能交通解決方案系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用價(jià)值的突破，必須要解決當(dāng)時(shí)對于行業(yè)還陌生，今天已經(jīng)成為趨勢熱詞的兩大命題：大數(shù)據(jù)與智能。
大數(shù)據(jù)，要能支持超大規(guī)模設(shè)備接入、海量并發(fā)業(yè)務(wù)、海量可靠數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、多種數(shù)據(jù)類型的高效數(shù)據(jù)檢索、可定制化的業(yè)務(wù)研判數(shù)據(jù)分析挖掘、實(shí)時(shí)豐富的數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)，即給交通賦予大腦，從根本上解決城市交通擁堵、資源浪費(fèi)、實(shí)時(shí)控制等難題。
智能，要解決的問題是看清車、非機(jī)動(dòng)車和人的一切信息并用結(jié)構(gòu)化語言表述。它涉及前后端設(shè)備與算法的融合、算法本身的環(huán)境適應(yīng)性、安裝環(huán)境及場景定義等。pg獨(dú)創(chuàng)的多級分布鏈?zhǔn)接?jì)算，就是用智能解決方案的系統(tǒng)觀來提高視頻圖像智能準(zhǔn)確性。
兩項(xiàng)核心技術(shù)命題的突破，不僅是將智能交通從部件時(shí)代推向數(shù)據(jù)解決方案時(shí)代，同時(shí)這兩項(xiàng)核心技術(shù)也廣泛應(yīng)用于天網(wǎng)工程、智慧城市等，也將pg再次推向行業(yè)制高點(diǎn)，鞏固高端品牌的行業(yè)地位，繼續(xù)引領(lǐng)整個(gè)視頻監(jiān)控行業(yè)的大數(shù)據(jù)化、智能化發(fā)展潮流。
今天，pg已在全國十幾個(gè)地級市和省會(huì)城市成功交付了全新架構(gòu)的智能交通解決方案，遼寧某地客戶反。2015 年選擇實(shí)施pg智能交通解決方案后，兩年時(shí)間內(nèi)，交通擁堵指數(shù)明顯下降，在機(jī)動(dòng)車保有量增加12% 的情況下，重大交通事故數(shù)量下降9%，這些數(shù)據(jù)指標(biāo)的提升，背后是pg智能交通解決方案與客戶交通整治措施的系統(tǒng)觀應(yīng)用。
pg曾經(jīng)引領(lǐng)了行業(yè)從數(shù)字監(jiān)控向IP 監(jiān)控的發(fā)展歷程。在大數(shù)據(jù)及智能應(yīng)用時(shí)代，pg將繼續(xù)基于客戶導(dǎo)向的系統(tǒng)觀去架構(gòu)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
pg首席運(yùn)營官 劉？
2017年1月5日
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