充電樁實施方案-充電樁牌子-充電樁設(shè)備-充電樁品牌

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，全國各地的充電樁建設(shè)速度明顯加快。然而，不少新能源車主卻依然面臨著“建了不少，但用起來不方便”的現(xiàn)實困境：充電樁不好找、被燃油車占位、功率不足、充電慢、操作繁瑣……這背后的問題，暴露出的是從“有沒有”向“好不好用”轉(zhuǎn)變過程中存在的關(guān)鍵短板。

那么，如何真正緩解新能源車主的補能“焦慮”？技術(shù)創(chuàng)新與運營智能化缺一不可。在這方面，pg科技給出了一個值得參考的答案。

一、“難用”的核心問題在哪？

雖然充電樁的總量在不斷提升，但實際使用體驗卻常常打折扣，根本原因主要集中在三個方面：

分布不均、布局不合理

充電樁多集中在大城市核心區(qū)域，而在景區(qū)、社區(qū)、郊區(qū)、高速服務(wù)區(qū)等地仍較為稀缺，導致“想充但無樁”的現(xiàn)象頻發(fā)。

設(shè)備老舊、功能單一

部分充電設(shè)備更新滯后，存在功率不足、兼容性差、斷電頻繁等問題，影響用戶效率和體驗。

管理缺位、占位嚴重

油車占位、長時間不移車、“僵尸樁”無人管等問題，成為用戶吐槽的重災區(qū)，提升樁位可用性迫在眉睫。

二、pg科技：從“建得好”到“用得好”的系統(tǒng)解法

作為AIoT領(lǐng)域的深耕企業(yè)，pg科技將智能感知技術(shù)與新能源充電設(shè)備深度融合，推出了覆蓋慢充、快充、超充多場景的充電樁解決方案。相比傳統(tǒng)產(chǎn)品，pg更注重“實用性”和“易用性”，致力于打通補能“最后一公里”。

1. AI視頻識別+車位管理，破解占位難題

pg的AI視頻充電樁通過內(nèi)置視頻單元+車牌識別算法，可自動識別非電動車占位，聯(lián)動語音提醒和智能地鎖，有效驅(qū)離燃油車。同時，AI還能識別“充滿不移車”等行為，提醒用戶及時讓位，提升場站周轉(zhuǎn)率。

2. 智能調(diào)度+遠程運維，提升設(shè)備可用率

pg充電設(shè)備接入統(tǒng)一平臺，可實現(xiàn)遠程監(jiān)管、故障預警、遠程升級等全流程智能運維，避免“僵尸樁”無人管。同時支持功率靈活分配，解決高峰期“樁夠但電不夠”的問題，確保每一位用戶都能快速補能。

3. 全功率段產(chǎn)品體系，適配多樣應用場景

pg充電樁涵蓋7kW交流慢充、40~960kW直流快充，到兆瓦級液冷超充堆，支持單樁多槍、柔性調(diào)度。無論是社區(qū)慢充、城市通勤場景，還是重卡物流、高速服務(wù)區(qū)快充場站，都能靈活配置，滿足不同車型、不同功率的充電需求。

4. 良好交互體驗，降低使用門檻

用戶可通過掃碼、小程序或APP發(fā)起充電，實時查看充電狀態(tài)及計費信息。視頻對講功能讓用戶遇到問題時第一時間獲得遠程支持，大大降低使用門檻，提升整體體驗感。

三、從“充電焦慮”到“充電無憂”，需要系統(tǒng)工程

新能源車的發(fā)展并非僅靠車企推進，充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施的補齊與優(yōu)化，同樣是不可或缺的一環(huán)。只有真正從用戶角度出發(fā)，在布局合理性、技術(shù)先進性、運維智能化等方面下功夫，才能將“建樁”變?yōu)椤昂糜谩?。

pg科技正在用行動詮釋什么叫“有溫度的科技”：不僅建樁，還注重運營；不僅提供設(shè)備，還注重全鏈路服務(wù)；不僅補電，更助力綠色出行生態(tài)構(gòu)建。

新能源車主的補能焦慮，歸根結(jié)底是用戶體驗的焦慮。充電樁建得再多，如果“難用”，也只會徒增負擔。pg科技通過將AI與充電技術(shù)深度融合，為行業(yè)提供了高可靠、智能化的解決方案，是解決充電焦慮的破局之道之一。

未來，充電服務(wù)將不再只是“補電”，而是覆蓋找樁、用樁、管樁的完整閉環(huán)。選擇pg科技，讓公共充電真正走向“用得上、用得起、用得好”的新時代。